Wohnmobil nach Sylt: Fähre oder Autozug?

Was beim Autozug vor der Verladung zu tun ist

Auf beiden Autozügen wird dein Campingfahrzeug mit Spanngurten an geeigneten Fixierpunkten gesichert. Du musst diese Punkte auf Nachfrage benennen können - lassen sie sich nicht finden, wird das Fahrzeug nicht befördert. Dazu kommt eine kurze Checkliste, die beide Betreiber gleichlautend führen: Schiebedach verriegeln, alle Klappen, Dachluken, Lüftungsfenster und Türen schließen, Antennen einziehen oder sichern, Windabweiser und Außenjalousien sichern oder abmontieren, für Frostschutz sorgen. Während der Fahrt bleibst du angeschnallt im Zugfahrzeug sitzen; der Aufenthalt im Wohnwagen oder Anhänger ist nicht erlaubt.

Gasflaschen dürfen mit, aber begrenzt: höchstens zwei Flaschen mit je maximal 11 Kilogramm Inhalt, nicht angeschlossene Flaschen verschlossen, mit Verschlussmutter und Schutzkappe versehen und in einer Halterung gesichert. Begleitpapiere brauchst du dafür nicht.

Auf der Fähre entfällt das alles. Du fährst auf das Autodeck, stellst den Motor ab und verbringst die rund 40 Minuten an Deck, im Salon oder im Bordrestaurant.

Wind ist bei Campingfahrzeugen der Unterschied

Ein Wohnmobil auf einem offenen Tragwagen bietet dem Wind eine große Fläche. Der DB Sylt Shuttle zieht deshalb eine ausdrückliche Grenze: Ab Windstärke 10 befördert er aus Sicherheitsgründen weder Wohnmobile noch Wohnwagengespanne. Der AUTOZUG Sylt veröffentlicht keinen eigenen Grenzwert.

Die FRS Syltfähre geht in die andere Richtung und sagt die Mitnahme von Wohnmobilen, Wohnwagen und Anhängern auch bei stärkerem Wind zu. Wenn du im Herbst oder Winter mit einem großen Fahrzeug anreist, ist das ein Argument, das schwerer wiegt als der Umweg über Dänemark. Wo du Warnungen und die Lage an den Terminals vor der Abfahrt prüfst, steht unter Fährt heute?.

Reservierung, Plätze und Buchungsweg

Bei der Fähre kostet die Reservierung nichts und bringt eine Mitnahmegarantie für das reservierte Fahrzeug. Eine eigene Quote für Campingfahrzeuge gibt es nicht, gebucht wird über den Fahrplan.

Beim DB Sylt Shuttle ist die Zahl der Wohnmobil-Stellplätze je Zugabfahrt der Engpass: In der Regel sind es zwei, an Sommerwochenenden bei den ersten fünf Frühzügen ab Niebüll drei bis vier. Das Ticket für Campingfahrzeuge ist nur als Hin- und Rückfahrt zu haben, gekauft und reserviert wird online. Wer früh los will, darf am Vorabend oder in der Nacht schon auf der Terminalfläche in Niebüll stehen - in der Parkbucht an Spur 1 oder auf dem Parkplatz neben dem Check-in-Gebäude.

Beim AUTOZUG Sylt buchst du Campingfahrzeuge im Webshop unter der eigenen Rubrik, am Terminal geht es über Spur 11 in Niebüll und Spur 2 in Westerland. Für ein großes Wohnmobil ist die Mitfahrt nur mit vorheriger Reservierung oder Bestätigung garantiert; wer schon eine Fahrkarte, aber keine Reservierung hat, meldet sich über das Formular des Betreibers an.

Was die drei Wege kosten, steht getrennt: die Fährtarife in der Preisübersicht, die Tarife beider Autozüge mit Stand und Quelle auf der Preisseite des Autozugs.

Anfahrt und Weiterreise

Nach Havneby führt der Weg über Dänemark: Von der deutschen Grenze sind es rund 60 Kilometer bis zum gebührenfreien Rømø-Damm, der Fährhafen liegt an der Südspitze der Insel. Anfahrt, Adresse und Parken stehen auf der Seite zum Hafen Havneby, die Ankunftsseite auf Sylt beschreibt der Hafen List.

Zu den Autozug-Terminals fährst du nach Niebüll, Kurt-Bachmann-Ring 2. Beide Anbieter verladen dort, aber an eigenen Spuren; an Ferienwochenenden folgst du in Niebüll besser der Beschilderung als dem Navi. Ablauf, Spuren und die Rückrichtung ab Westerland stehen auf der Terminalseite, der Anbietervergleich für alle Fahrzeugarten auf der Seite zum Autozug nach Sylt.

Auf der Insel selbst darfst du mit dem Campingfahrzeug nur auf den ausgewiesenen Campingplätzen übernachten; wildes Campen ist auf Sylt verboten. Eine frühzeitige Stellplatzreservierung empfehlen beide Autozug-Betreiber ausdrücklich.