Autozug nach Sylt: DB Sylt Shuttle und AUTOZUG Sylt

AUTOZUG Sylt: der blaue Zug der RDC

Der AUTOZUG Sylt der RDC Deutschland fährt dieselbe Strecke im Takt von 60 bis 90 Minuten. Abgefertigt wird an eigenen Spuren durch Personal, nicht automatisch - dafür brauchst du beim Kauf und beim Check-in den Fahrzeugschein, weil Maße und Gewicht darüber geprüft werden.

Der Preis richtet sich hier nicht nur nach dem Fahrzeug, sondern auch nach der Zahl der Insassen: Der günstigste Pkw-Tarif gilt für bis zu sieben Personen. Gewogen wird das Fahrzeug im beladenen Zustand, nicht das Leergewicht aus dem Fahrzeugschein, und Dachträger und Aufbauten zählen zu den Gesamtmaßen.

Bei den Fahrzeugen ist der blaue Zug in eine Richtung großzügiger und in eine andere strenger. Nach oben nimmt er bis 20,50 m Gesamtlänge, 4,05 m Höhe, 2,86 m Breite und 50 t. Nach unten verlangt er mindestens 800 kg Gewicht und 10 cm Bodenfreiheit, was ein Motorrad allein nicht erreicht. Wohnmobile mit Anhänger befördert er gar nicht. Wer mit einem größeren Wohnmobil - über 3,0 t oder über 6,0 m - anreist, fährt rund 300 Meter rückwärts auf den Zugwagen; für einen garantierten Platz ist eine Reservierung nötig.

Woran du dich vor der Buchung entscheidest

Drei Fragen genügen meistens. Passt das Fahrzeug? Beim normalen Pkw nehmen dich beide Anbieter, ab 6 Metern lohnt der Blick in die Maßtabelle oben - und mit Wohnmobil samt Anhänger bleibt nur der Sylt Shuttle oder die Fähre. Wie fest steht dein Reisetag? Ein Sparpreis bindet dich an einen Zug, ein Flex- oder Comfort-Tarif kostet mehr und lässt sich verschieben. Wo kaufst du? Beide Anbieter verkaufen ihre günstigsten Tickets ausschließlich im eigenen Webshop, am Terminal gilt der Normaltarif.

Die konkreten Beträge zu allen Tarifen stehen mit Datum und Quelle auf der Preisseite des Autozugs. Welche Fahrpläne gerade gelten und wo die Anbieter kurzfristige Betriebsmeldungen veröffentlichen, steht auf der Fahrplanseite. Anfahrt, Spuraufteilung und Adressen beider Verladebahnhöfe stehen auf der Terminalseite.

Von Hamburg nach Sylt

Eine Fähre von Hamburg nach Sylt gibt es nicht, und es gab sie auch früher nicht: Die einzige Fährverbindung auf die Insel fährt von Havneby auf Rømø nach List, also über Dänemark. Auch die offizielle Insel-Seite führt für die Anreise nur den Autozug über den Hindenburgdamm, die Bahn und die Fähre ab Rømø.

Für die Anreise aus Hamburg heißt das:

Mit dem Auto fährst du über die A23 und die A7 nach Niebüll und verlädst dort auf einen der beiden Autozüge. Das ist der kürzeste Weg und für Hamburger die Regel. Die Fähre ab Rømø ist von Hamburg aus ein deutlicher Umweg über Dänemark - sie lohnt sich, wenn dein Fahrzeug nicht auf den Zug passt, wenn du ohnehin einen Zwischenstopp an der dänischen Nordseeküste planst oder wenn du die Wartezeit am Verladebahnhof umgehen willst.

Ohne Auto ist die Bahn die einfachere Wahl. Der Regional-Express fährt stündlich ab Hamburg-Altona und braucht etwa drei Stunden bis Westerland; auf Sylt hält er außerdem in Morsum und Keitum. Ein Fahrrad darfst du mitnehmen, solange die Kapazität reicht, brauchst dafür aber zusätzlich eine Fahrradtageskarte. Aus Berlin, Köln und Frankfurt gibt es dazu einzelne durchgehende IC-Verbindungen am Tag.

Über Cuxhaven führt kein Weg mehr auf die Insel: Der Katamaran ab Cuxhaven steht seit 2026 nicht mehr im Fahrplan, und eine Autofähre war er ohnehin nie. Was an seine Stelle getreten ist, steht unter Fähre Cuxhaven - Sylt.

Wenn der Autozug nicht passt

Für Fahrzeuge außerhalb der Maße, für die Anreise über Dänemark und für alle, die die Überfahrt lieber an Deck verbringen, bleibt die Syltfähre ab Rømø. Sie lädt unabhängig von der Fahrzeuggröße, nimmt auch Fußgänger und Radfahrer und fährt ganzjährig zwischen Havneby und List. Die Preise dafür stehen in der Preisübersicht der Fähre, die Abfahrten im Fahrplan.